碳黑(carbonblack),又名炭黑,是一种无定形碳。轻、松而较细的黑色粉末,表面积非常大,范围从10~3000m2/g,是含碳物质(煤、天然气、重油燃料油等)在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。比重1.8-2.1。由天然气制成的称“气黑”,由油类制成的称“灯黑”,由乙炔制成的称“乙炔黑”。此外还有“槽黑”、“炉黑”。按炭黑性能区分有“补强炭黑”、“导电炭黑”、“耐磨炭黑”等。可作黑色染料,用于制造中国墨、油墨、油漆等,也用于做橡胶的补强剂。
炭黑N330 性能指标: GB3778-2003
炭黑N330属高耐磨炉黑。碳黑N330是应用较为广泛的高耐磨型炉黑。本品耐磨性比中**耐磨系列炭黑稍差,但优于槽法炭黑。本品用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。本品是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶料较好的拉伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。使用本品的乘用胎的滚动损失在龙星碳黑N300系列中仅大于N351,比其他品种都小,在胶料中分散和压出性能也好,适用于各种合成橡胶和天然橡胶。
炭黑N220是具有高补强性、高耐磨性,高定伸应力品种炭黑,能赋予胶料较高的拉伸强度和抗撕裂强度,具有良好的分散性和加工性,并有一定的导电性。用途:主要适用于需要高强度、高耐磨的载重胎、子午胎、斜胶胎等轮胎的胎体胎面,胶管、密封制品、胶辊、运输带、皮带、电线电缆、鞋底等橡胶制品,也用于油墨、涂料、印染等补强。
什么是炭黑?
炭黑是由裂化油或气体**原料在有限的氧气气氛环境中得到的。在获得炭黑的过程中,几个化学反应过程是共同存在的:
从熔炉中的石油开始。这是当今较常用的增强橡胶的方法。
从管道中的气体开始,会使炭黑酸化且固化减慢。
从热式气体开始。所得炭黑的增强性能很差或无增强性。
乙炔。这类炭黑用来制造导电聚合物。
炭黑(Carbonblacks,CB)可以添加到聚合物中,用作:
增强弹性体,从而提高弹性体的机械性能。在过去的多年当中,轮胎的增强都是仅仅通过炭黑来完成的,但是现在有沉淀二氧化硅类的产品作为炭黑的竞争性产品。
光保护:可以使紫外光对表面的照射维持在一个低的水平,但是表面颜色为暗灰色或黑色。
着色。
提高电导率:研发出的具有特殊电导率的炭黑可以使得本身具有绝缘性的聚合物具有电导性。
炭黑N330
吸碘值g/Kg83
DBP吸收值10-5m3/Kg101
CTAB吸附比表面积103m2/Kg80
着色强度%98
加热减量%≤0.4
灰份%≤0.3
筛余物%≤0.000
压缩DBP吸收值10-5m3/Kg83
氮吸附比表面积103m2/Kg---
杂质无
细粉含量%≤5
倾注密度Kg/m3384
拉伸强度Mpa≥-0.2
扯断伸长率%≥-3
300%定伸应力Mpa-0.7
特性:兼具良好的耐磨性和中等的滞后性。
典型用途:轮胎带束层,胎侧,实心轮胎,滚筒
外层,胶管表层,工业橡胶制品,轿车胎胎面。
我公司还有N220、N330、N550、N660、N774、火炬牌天然气半补强、N990、导电炭黑、喷雾炭黑等炭黑系列产品。
产品质量,技术标准符合GB3778-03质量标准。
品俗名高耐磨炉黑
物化性质:N330是应用为广泛的高耐磨碳黑,本品的耐磨性能不如N220,但比槽法碳黑好。
用途:本品主要用于轮胎胎面,帘布胶,胎侧及各种橡胶制品。
用法和作用:本品是一种补强性能良好的碳黑,能赋予胶料较好的强伸性能,抗撕裂性能,耐磨性和弹性。使用本品的乘用胎的滚动损失在N300系列中仅大于N351,比其他都小,在胶料在中分散和压出性能亦好,适用于各种合成橡胶和天然橡胶。